Página 1 dos resultados de 237 itens digitais encontrados em 0.006 segundos

Síntese de líquidos iónicos específicos para captura de CO2

Freitas, Katiuska Ferbel Alexandrino de
Fonte: Universidade de Aveiro Publicador: Universidade de Aveiro
Tipo: Dissertação de Mestrado
Português
Relevância na Pesquisa
86.09%
A redução das emissões de CO2 tem alcançado especial relevância por ser este gás um dos máximos responsáveis do efeito estufa e que da origem ao já conhecido aquecimento global. Nos últimos anos, alguns estudos têm proposto o uso de líquidos iónicos (LIs) como absorventes alternativos à captura de CO2, já que contam com propriedade relevantes tais como alta estabilidade térmica, amplio rango de temperaturas em estado líquido, baixa volatilidade, boa solubilidade do CO2 e a possibilidade de ajustar as suas propriedades através da seleção de iões. Esta dissertação se ajusta as atividades experimentais realizadas no Instituto de Carboquímica (ICB-CSIC), nomeadamente a síntese y caracterização de líquidos iónicos, seguida pelo estudo da captura de CO2 nos líquidos iónicos assim como as condições de operação mais adequadas para a captura, principalmente pressão (atmosférica, 5bar y 10bar). Inicialmente, realizou-se a síntese de LIs basada na reação de metástase com acetato de sódio (NaCH3COO) em presença de nove dissolventes, com objeto de encontrar o mais adequado para realizar a síntese de LIs usando sais de sódio. Outro método utilizado foi o de metástase com óxido de prata (Ag2O) em meio aquoso...

Desigualdad en la distribución mundial de emisiones de CO2 por sectores: descomposición y estudio de sensibilidad; Inequality of global distribution of CO2 emissions by sector: decomposition and sensitivity study

Remuzgo Pérez, Lorena; Sarabia Alegría, José María
Fonte: Asociación Internacional de Economía Aplicada ASEPELT Publicador: Asociación Internacional de Economía Aplicada ASEPELT
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; publishedVersion
Português
Relevância na Pesquisa
116.34%
RESUMEN. En este trabajo se analiza la desigualdad en la distribución mundial de emisiones de CO2 por sectores, para las regiones del PNUD en el año 2009, mediante el índice de Theil-Bourguignon, que permite descomponer la desigual-dad total en la distribución por grupos de población. Cabe destacar que la mayor desigualdad en las emisiones de CO2 por sectores se produce en regiones que están formadas por países pobres o en vías de desarrollo. Asimismo, los resultados proporcionan una mayor importancia relativa al componente de desigualdad intragrupos. Posteriormente, se completa el estudio anterior mediante un análisis de sensibilidad de los componentes de desigualdad, utilizando la familia de índices de entropía generalizada. Dichos resultados señalan de nuevo el importante peso del componente intragrupos.; ABSTRACT. In this paper, inequality of global distribution of CO2 emissions by sector is studied across the regions considered by the UNDP in the year 2009. Firstly, the research is carried out using the Theil-Bourguignon inequality index which can be decomposed into the within-group and the between-group inequality components. The greatest inequality in CO2 emissions by sector occurs in regions that are formed by poor or developing countries. The results show also that the within-group inequality component is the main contributor to the whole inequality value. Secondly...

La huella ecológica de los servicios portuarios.; The ecological footprint of port authorities and services.

Coto Millán, Pablo; Mateo Mantecón, Ingrid; Doménech Quesada, Juan Luis; González Arenales, Mónica
Fonte: Grupo de Investigación Eumed.net. Publicador: Grupo de Investigación Eumed.net.
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; publishedVersion
Português
Relevância na Pesquisa
96.11%
RESUMEN. En este articulo se presenta el análisis de los principales resultados del cálculo de la huella ecológica y de la huella de carbono (o emisiones de CO2 a la atmósfera), que se produce por la actividad económica de una Autoridad Portuaria de la Fachada Norte de España, además, se realizará una comparación de los resultados obtenidos con los de la Autoridad Portuaria de Gijón en el año 2006. Señalar que para las Autoridades Portuarias españolas la protección del medio ambiente y el desarrollo sostenible constituyen un compromiso y Forman parte de sus actuaciones estratégicas. También se realiza el cálculo, la comparación y el análisis de los resultados de algunos indicadores de ecoeficiencia de las empresas objeto de estudio. Para terminar el artículo, se pretende realizar aportaciones a la metodología de cálculo aplicada para la obtención de la huella ecológica de los servicios que contratan las empresas.

Análisis del rendimiento en una flota de transformadores europeos; Performance analysis of a fleet of European transformers

Torre Rojas, Álvaro
Fonte: Universidade de Cantabria Publicador: Universidade de Cantabria
Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
Português
Relevância na Pesquisa
96.06%
Los transformadores son máquinas eléctricas que convierten la energía eléctrica a partir de un nivel de tensión a otro. Ellos son una parte esencial de la distribución de la energía eléctrica. Para llevar a cabo estas transformaciones, que dan lugar a un correcto funcionamiento del sistema eléctrico, se requieren diferentes tipos de transformadores en las redes de transmisión y distribución, con una amplia gama de voltajes de funcionamiento. Las pérdidas de energía a lo largo de las redes de distribución de energía varían de un país a otro. Aunque los transformadores son dispositivos muy eficientes, siendo su rendimiento a veces superior al 99%, pero el hecho de estar energizado las 24 horas del día durante todo el año y que su vida operativa lo general oscila entre 20 a 40 años, significa que estas máquinas son el segundo componente con mayores pérdidas en la red de distribución. La mejora de la eficiencia de estas máquinas contribuye a la seguridad del abastecimiento energético y a la reducción de la demanda de recursos naturales. En este trabajo se hará una introducción del funcionamiento del transformador, explicando las pérdidas energéticas que lleva consigo y a que son debidas. Se situará al lector en el marco actual económico y medioambiental. Realizando un estudio sobre datos obtenidos se verá el stock de transformadores actuales y sus características (tipo...

Consumo de energía y emisiones de un sistema de climatización : comparación de eficiencias del R22 con el R422D

González de Oliveira, Rodrigo
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis; info:eu-repo/semantics/masterThesis Formato: text/plain; application/octet-stream; application/octet-stream; application/octet-stream; application/pdf; application/vnd.ms-excel
Português
Relevância na Pesquisa
96.12%
En este proyecto se desea comparar las emisiones de gases invernadero producidas al climatizar una vivienda durante los meses de invierno entre tres tipos de refrigerantes diferentes, el R22 y el R422d y el R410a La razón de dicho estudio es la prohibición por parte de la legislación actual de la utilización de gases destructores de la capa de ozono como es el R22. Dicho refrigerante, un HCFC, ha de ser sustituido, y entre sus sustitutos se encuentran el R422D y el R410A, refrigerantes HFC con un potencial destructor de ozono nulo, pero de rendimientos diferentes, por lo que las emisiones de CO2 serán diferentes. El R410A es un refrigerante de actual uso, pero debido a que la presión que tiene que soportar los equipos que lo usan, no se considera un buen sustituto, por lo que se estudia la viabilidad del R422D como alternativa viable. Para ello, primero hemos de saber la potencia térmica necesaria para obtener una temperatura de confort en dicha vivienda. Para el cálculo de dicha potencia térmica, en primer lugar, se ha de obtener el coeficiente global de transmisión de la vivienda a través del análisis de los materiales usados en la construcción de la misma, así como el área de la misma que se encuentra en contacto con el exterior. Con dichos datos...

Emisiones de CO2 en el sector industrial : presente y futuro en España Autor: Alberto López Hualda Tutor: Fernando Soto Martos Diciembre,

López Hualda, Alberto
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis; info:eu-repo/semantics/masterThesis Formato: application/pdf
Português
Relevância na Pesquisa
96.4%
El objetivo principal es el de evaluar cómo va a afectar, el impacto económico que está teniendo y que previsiblemente va a tener, la normativa de emisiones de CO2 en el sector de la generación eléctrica y parte del sector industrial. En base a este objetivo fundamental, también se marcan dos sub-objetivos: - Analizar el marco normativo existente en cuanto a emisiones de CO2, y su previsión de evolución futura. - Desarrollar una herramienta que permita simular y evaluar las emisiones de CO2 de una actividad o proceso industrial. Se analizará el problema del CO2 y se propondrá, mediante el desarrollo de una plantilla de simulación de emisiones de CO2, una forma (aunque pudieran existir otras) de evaluar de manera orientativa las emisiones de un proceso o actividad industrial.

Relación entre las emisiones de co2, el consumo de energía y el pib: el caso de los civets

Campo Robledo, Jacobo; Olivares, Wilmer
Fonte: Universidad de Medellín Publicador: Universidad de Medellín
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; Article Formato: application/pdf; application/pdf
Português
Relevância na Pesquisa
106.36%
Este trabajo evalúa la relación que existe entre las emisiones de CO2 (dióxido de carbono), el consumo deenergía y el PIB, para el grupo de países conocido como los CIVETS (Colombia, Indonesia, Vietnam, Egipto,Turquía y Sudáfrica), en el período 1985-2007. Para comprobar dichas relaciones se utiliza la metodologíade datos de panel no estacionarios, acompañada de pruebas de raíces unitarias y de cointegración. Seconcluye que, en el largo plazo, el crecimiento económico y el consumo de energía son determinantesdel calentamiento global a través del incremento en las emisiones de CO2 para los CIVETS. Finalmente,se presenta evidencia empírica que comprueba la existencia de una Curva de Kuznets Ambiental para elgrupo de países estudiado, que permite demostrar que los incrementos en el PIB per cápita incrementanlas emisiones de CO2, pero a partir de determinado nivel de PIB las emisiones disminuyen

Diseño de experimento para el cálculo teórico de emisiones de CO2 generadas por cuatro tipos de preparación del suelo para un cultivo de caña de azúcar

Rojas Ortíz, José Luis; Concha Peláez, Angela María
Fonte: Universidad Icesi; FACULTAD DE INGENIERÍA; Maestría en Ingeniería Industrial Publicador: Universidad Icesi; FACULTAD DE INGENIERÍA; Maestría en Ingeniería Industrial
Tipo: masterThesis; Tesis de maestría Formato: PDF; 99 p.; Electrónico
Português
Relevância na Pesquisa
86.25%
Tesis. Maestría en Ingeniería Industrial. Universidad Icesi, 2011; La preocupación mundial por el deterioro ambiental y las exigencias del mercado actual por productos y servicios que sean amigables con el medio ambiente, ha generado que surjan iniciativas de prevención y control de la contaminación en las diferentes empresas, incluyendo al sector azucarero colombiano. En el ingenio azucarero objeto de estudio se han identificado ciertos aspectos de las labores agrícolas que generan impactos al medio ambiente, como es la preparación del suelo, que debido a la amplia utilización de maquinaria (tractor) relacionado con el consumo de combustible, genera emisiones de CO2 a la atmósfera. Basados en lo anterior, este trabajo busca diseñar un experimento que permita calcular teóricamente las emisiones de CO2 de tres alternativas mecanizadas de labranza tradicional y de la labranza reducida en cultivo de caña, con el fin de marcar la pauta para futuras investigaciones en el marco de la huella de carbono y la posibilidad de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero contribuyendo al enlace estratégico entre el sistema de gestión ambiental y la productividad competitiva del ingenio.

Utilización Intensiva de Cenizas Volantes para Mejorar la Sustentabilidad del Sector Energía y Construcción

Aes Gener S. A.; Pontificia Universidad Catolica de Chile; Nibaldo Rojas M. - Innova Copiapo
Fonte: Corporação de Fomento da Produção Publicador: Corporação de Fomento da Produção
Tipo: proyecto
Publicado em 30/07/2012 Português
Relevância na Pesquisa
86.33%
Chile es un País en Vías de Desarrollo lo que ha Implicado Tasas Crecientes de Consumo Energético Aumento de Emisiones de Gei Especialmente Co2 y Aumento Sostenido de la Generación de Residuos Sólidos. Entre los Años 2002 y 2007 el Consumo Per Cápita de Energía Eléctrica de la Población Nacional se Incrementó en un 51%. El Informe sobre Desarrollo Humano 2007-2008 Ubica a Chile como el Primer País de Latinoamérica y el Caribe en Generación de este Gas. El País Pasó de Emitir 18 Toneladas de Co2 Per Cápita en 1984 a 39 Toneladas Per Cápita en el 2007. A su Vez la Realidad Nacional Considera una Matriz Energética Dominada por Combustibles Fósiles e Hidroelectricidad. La Generación a Carbón Representa Cerca del 20% de la Capacidad Instalada del Sistema Eléctrico Nacional. Por Otro Lado la Industria de la Construcción y en Particular la Industria Cementera Tienen un Impacto Importante en las Emisiones de Co2 a Nivel Mundial. Por Cada Tonelada de Cemento Producido Otra Tonelada de Co2 es Emitida al Ambiente. Se Estima que Esta Industria Genera Alrededor del 8% de las Emisiones de Co2 a Nivel Mundial por lo que Debe Permanentemente Buscar Alternativas para Reducir su Impacto Ambiental y Específicamente Reducir las Emisiones de Co2. Una de Estas Alternativas es Reducir el Uso de Cemento en el Hormigón Remplazándolo por un Material Sustituto. Adicionalmente la Extracción de Materias Primas para la Producción de Agregados para el Hormigón Genera Problemas Medioambientales Asociados a la Erosión de los Lechos de Ríos y Polución. Las Cenizas Volantes (cv) Residuo Industrial del Proceso de Generación Eléctrica Posee Interesantes Propiedades desde el Punto de Vista de su Composición Físico Química y Mineralógica lo que las ha Convertido en un Importante Subproducto con Propiedades Puzolánicas para la Industria del Cemento y el Hormigón Clasificándolas como Material Cementicio Suplementario (mcs) con Interesantes Potenciales para Hacer del Hormigón un Material Sustentable. En Esta Investigación se Abordan los Temas Antes Expuestos Proponiendo una Alternativa de Solución al Manejo de Residuos Sólidos de las Generadoras Termoeléctricos (problema del Sector Energía) a Través de la Explotación de una Oportunidad de Desarrollo Tecnológico en el Área de la Construcción Específicamente Orientada a la Industria del Cemento y el Hormigón este Último el Material de Construcción Más Usado en el Mundo. Las Líneas de Desarrollo se Enfocan en Primer Lugar a Proveer de un Material Cementicio Suplementario que se Utilice en el Diseño de las Pastas Cementicias y en Segundo Lugar al Desarrollo de un Proceso de Fabricación de Agregados Normales o Livianos que Permita Disminuir el Uso de Materiales Vírgenes en el Hormigón con sus Consecuentes Impactos desde la Óptica Medioambiental. En este Contexto se Plantea como Objetivo General del Proyecto Evaluar Técnicamente Dos Líneas de Innovación cuyo Propósito es Hacer un Uso Intensivo de Cenizas Volantes Dentro de la Industria del Hormigón ya Sea a Través de su Uso como Material Cementicio Suplementario o como Material Prima para la Producción de Agregados. Dentro de los Resultados Esperados Más Importantes se Destacan: Diseño de una Metodología de Optimización de Uso de Cv en Pastas de Cementicias para Hormigón Estructural...

Análisis de Emisiones de Vehículos Livianos Según Ciclos de Conducción Específicos para la Región Metropolitana

Caballero Morales, Mario Andrés
Fonte: Universidad de Chile; CyberDocs Publicador: Universidad de Chile; CyberDocs
Tipo: Tesis
Português
Relevância na Pesquisa
86.15%
La Región Metropolitana es el área más densamente poblada del país. Se encuentra geográficamente rodeada de cerros y montañas lo que dificulta la ventilación de la cuenca donde se encuentra emplazada. La gran actividad humana la ha contaminado, siendo actualmente zona saturada de Ozono y Material Particulado Respirable, y mantiene zona de latencia de Monóxido de Carbono. Es por esto que se necesita conocer las fuentes que provocan estas emisiones de la forma más certera posible. Dentro de esos agentes que provocan la contaminación están las fuentes móviles. Es difícil determinar exactamente la emisión que estas fuentes generan porque se mueven por la ciudad y no están sometidas a un régimen constante de funcionamiento. Uno de los métodos para estimar emisiones es la metodología propuesta por Michel André sobre el desarrollo de ciclos de conducción. Un ciclo de conducción es una secuencia acotada de velocidad/tiempo estadísticamente representativa de la actividad de las fuentes móviles en la ciudad. Posteriormente a los ciclos obtenidos se les aplica metodología de estimación de factores de emisiones, tal como la metodología IVE, que permite caracterizar las situaciones temporales del vehículo con tasas de emisión. Dada la importancia de los vehículos livianos en el parque automotriz de Santiago...

Simulación de una planta de captura de CO2 basada en ciclos de carbonatación-calcinación

Martínez Berges, Isabel
Fonte: Universidad de Zaragoza Publicador: Universidad de Zaragoza
Tipo: Proyecto fin de carrera Formato: 14265848 bytes; application/pdf
Português
Relevância na Pesquisa
86.26%
Proyecto Final de Carrera. Ingeniería Química. Curso 2008-2009. Universidad de Zaragoza. Centro Politécnico Superior (CPS) e Instituto de Carboquímica (CSIC); A lo largo del presente proyecto ha quedado demostrado que este sistema de captura de CO2 mediante ciclos de carbonatación-calcinación cuenta con importantes ventajas que la sitúan como una de las opciones de captura con más potencial de aplicación a centrales existentes a medio plazo. Esta técnica de captura cuenta con una ventana de operación muy amplia que permite alcanzar resultados de reducción de emisiones y penalización energética muy diversos, pero todos ellos dentro de unos límites más que competitivos dentro de la situación actual de las técnicas de captura. Así pues es posible conseguir reducir las emisiones de CO2 de una central hasta un 92% con penalizaciones energéticas de hasta un 6% en el peor de los casos o bien conseguir penalizaciones mínimas a cambio de reducir las emisiones en un 65 %. Sin embargo, una situación intermedia en la que la penalización energética sea del 4% puede conseguir reducciones de un 88-89% del CO2. Por eso, del compromiso medioambiental y termodinámico que se alcance dependerán los resultados obtenidos. Además...

Análisis de las emisiones de CO2 y sus factores explicativos en las diferentes áreas del mundo

Alcántara, Vicent; Padilla, Emilio
Fonte: Universidade Autônoma de Barcelona Publicador: Universidade Autônoma de Barcelona
Tipo: Trabalho em Andamento Formato: application/pdf
Publicado em //2006 Português
Relevância na Pesquisa
96.14%
En el presente artículo se analiza la evolución de las emisiones de CO2 –el principal gas de efecto invernadero– en las diferentes áreas del mundo, prestando mayor atención a lo ocurrido en la Unión Europea y España. El análisis se centra especialmente en lo sucedido desde 1990, año de referencia en el protocolo de Kioto para la gran mayoría de países. Se investigan también los principales factores determinantes de las emisiones y su evolución utilizando el análisis de los factores de la identidad de Kaya. El análisis permite explicar las grandes diferencias que se dan entre unas zonas y otras y las distintas variaciones que se ha

Análisis de los factores determinantes de las desigualdades internacionales en las emisiones de CO2 per cápita aplicando el enfoque distributivo : una metodología de descomposición por factores de Kaya

Duro Moreno, Juan Antonio; Padilla, Emilio
Fonte: Universidade Autônoma de Barcelona Publicador: Universidade Autônoma de Barcelona
Tipo: Trabalho em Andamento Formato: application/pdf
Publicado em //2006 Português
Relevância na Pesquisa
96.28%
En este trabajo desarrollamos una metodología para descomponer las desigualdades internacionales en las emisiones de CO2 en factores (multiplicativos) de Kaya y dos términos de interacción. Utilizamos el índice de desigualdad de Theil y mostramos que esta metodología de descomposición puede extenderse para analizar los componentes de desigualdad inter e intragrupal. A continuación podemos analizar los factores detrás de las desigualdades en las emisiones de CO2 per cápita entre países, entre grupos de países y dentro de los grupos de países. La ilustración empírica sugiere algunas cuestiones. Primero, la desigualdad internacional en las emisiones de CO2 per cápita es principalmente atribuible a las desigualdades en los niveles de renta per cápita, lo que ayuda a explicar su reciente reducción, mientras que las diferencias en la intensidad de carbono de la energía y la intensidad energética han hecho una contribución mucho menos significativa. Este resultado está fuertemente influenciado por el comportamiento de China e India. En segundo lugar, el componente de la desigualdad entre grupos, que es el mayor, está también explicado en buena medida por el factor ingreso. En tercer lugar, el componente de la desigualdad dentro de los grupos aumentó ligeramente durante el período...

Análisis input-ouput y emisiones de CO2 en España : Un primer análisis para la determinación de sectores clave en la emisión

Alcántara, Vicent
Fonte: Universidade Autônoma de Barcelona Publicador: Universidade Autônoma de Barcelona
Tipo: Trabalho em Andamento Formato: application/pdf
Publicado em //2007 Português
Relevância na Pesquisa
96.06%
El objetivo de estas páginas, que es parte de una investigación más amplia, es el desarrollo de un primer análisis de las relaciones entre la estructura productiva de la economía española y las emisiones de CO2, el más importante de los gases de efecto invernadero, a la atmósfera. Después de exponer la metodología utilizada, que permite la utilización conjunta en análisis expost, como el que nos ocupa, de los multiplicadores de oferta y demanda, se obtienen resultados relevantes que permiten un estudio detallado de las mencionadas relaciones. Posteriormente se determinan los sectores

Análisis de la distribución de las emisiones de CO2 a nivel internacional mediante la adaptación del concepto y las medidas de polarización

Duro Moreno, Juan Antonio; Padilla, Emilio
Fonte: Universidade Autônoma de Barcelona Publicador: Universidade Autônoma de Barcelona
Tipo: Trabalho em Andamento Formato: application/pdf
Publicado em //2007 Português
Relevância na Pesquisa
96.28%
La medida de la polarización está ligada a la inestabilidad potencial, la aparición de grupos con intereses opuestos, generada por una situación de distribución específica. Esta investigación analiza la distribución internacional de las emisiones de CO2 per cápita a través de la adaptación del concepto y las medidas de polarización. La descripción agrupada más interesante que se deriva del análisis de polarización es la de dos grupos. Estos grupos coinciden ampliamente con los países del Anexo B del Protocolo de Kyoto y los que no lo son, lo que podría indicar la capacidad del análisis de polarización para explicar la generación de grupos en el mundo real. El análisis muestra una reducción significativa en la polarización internacional de las emisiones de CO2 per cápita entre 1971 y 2001. Esto se explica en gran parte por el aumento en las emisiones experimentado por China e India. Una reducción en la polarización puede implicar una reducción en la dificultad de alcanzar acuerdos. No obstante, la polarización no ha cambiado mucho desde 1995 o 1997 (año en que tuvieron lugar las negociaciones de Kyoto), lo que podría indicar que la polarización de la distribución de emisiones entre países es aún uno de los factores importantes llevando a la dificultad en alcanzar nuevos acuerdos respecto a las políticas globales de.

Subsistemas input-output y contaminación : una aplicación al sector servicions y las emisiones de CO2 en España

Alcántara, Vicent; Padilla, Emilio
Fonte: Universidade Autônoma de Barcelona Publicador: Universidade Autônoma de Barcelona
Tipo: Trabalho em Andamento Formato: application/pdf
Publicado em //2007 Português
Relevância na Pesquisa
96.33%
El análisis de subsistemas input-output nos proporciona una herramienta de gran utilidad para estudiar la estructura productiva de los diferentes sectores que componen una economía. En el presente trabajo se ha desarrollado este análisis para estudiar las emisiones de CO2 relacionadas con el conjunto de ramas productivas que conforman el sector servicios. La descomposición de la producción total del subsistema servicios nos permite obtener las emisiones de CO2 relacionadas con diferentes efectos (escala, propio, feed-back y spill over). De los resultados obtenidos, destaca el diferente papel de las distintas ramas productivas de servicios. Las actividades de transporte serían las responsables de las mayores emisiones generadas directamente en el sector. Estas actividades son demandadas por el resto de sectores de la economía en mayor grado que su propia demanda final, teniendo mayor responsabilidad la producción vendida a otros sectores que la propia demanda final. No obstante, para el resto de actividades las emisiones directas e indirectas asociadas a la demanda final son mucho más importantes, por el fuerte efecto de arrastre sobre otras ramas de la economía que ejercen las actividades de servicios. A este respecto, destacan los servicios de Comercio...

Avaluació de l'aplicació de la biomassa produïda a la Vall d'Alinyà per la producció d'energia calorífica

Sunshine (Grup de recerca); Aviñoa Yorio, Laura; León Molina, Ariadna; Montero Pérez, Esther; Saura Mas, Jordi
Fonte: Universidade Autônoma de Barcelona Publicador: Universidade Autônoma de Barcelona
Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso Formato: application/pdf; application/pdf; application/pdf; application/pdf
Publicado em //2013 Português
Relevância na Pesquisa
86.19%
L’estudi analitza detalladament les energies que s’utilitzen actualment a la població d’Alinyà (Lleida, Catalunya, Espanya). Les energies més utilitzades amb fins calorífics provenen d’energies fòssils (95,3%). Aquest tipus d’energia, des de un punt de vista econòmic, és inviable donat l’augment continuat dels preus d’aquest tipus de combustibles. A més a més el petroli ha arribat al peak oil. Tenint en compte la delicada situació que viuen actualment els combustibles fòssils, en particular el petroli, fa pensar que el futur està encaminat a produir energia a partir d’altres fonts. Una bona opció és començar a utilitzar biomassa com a font energètica. La zona d’estudi presenta un stock de biomassa 8,4 vegades superior a la que es necessitaria a Alinyà per produir calor i ACS a totes les llars. Per això, en aquest estudi, s’estimen possibles escenaris on es podria aplicar la biomassa que es produeix a la Vall d’Alinyà. S’estima que les calderes individuals serien l’escenari més viable, ja que tècnicament són eficients i s’adeqüen a les característiques de les llars d’aquesta població. Posteriorment, es realitza un estudi de les emissions de CO2 i s’observa que, si s’utilitzés biomassa com a font energètica a Alinyà ...

GHG mitigation in the construction industry – analysis of the efficiency of legislation in Rio de Janeiro; Control de emisiones de CO2 en la construcción civil: un análisis de la eficiencia de los instrumentos jurídicos disponibles en la ciudad de Rio de Janeiro; Controle de emissões de CO2 na construção civil: uma análise da eficiência dos instrumentos legais disponíveis no município do Rio de Janeiro

Nunes Laera, Luiza Helena; Universidade do Estado do Rio de Janeiro - UERJ; Simões Penello Meirelles, Margareth; Universidade do Estado do Rio de Janeiro - UERJ; FonsecaTanizaki, Kenny; Universidade Federal Fluminense - UFF
Fonte: Universidade Federal de Santa Catarina Publicador: Universidade Federal de Santa Catarina
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; ; pesquisa empírica de campo; ; Formato: application/pdf
Publicado em 22/07/2012 Português
Relevância na Pesquisa
96.4%
In the year of 2007 a Protocol of Intentions was organized to set up mitigation engagement for the global warming effects in the municipality of Rio de Janeiro in 2007. However, targets for reducing emissions of greenhouse gases (GHG) were only established in 2009 through the "Sustainable Rio Program”. One of the actions set out under the Protocol and the Program is the legal determination of the compensation of GHG emissions by the civil construction sector, through planting trees. This article examines the evolution of this legal framework and investigates the effectiveness of Law 613/84 and Decree 31.180/09, under the environmental point of view, in relation to the dynamics of CO2.These legal instruments determine planting trees by the civil construction sector, in an amount calculated based on the total area of construction. The analysis was focused on the period from January to July 2010, which corresponds to the first semester after legal determination of the compensation of GHG emissions by the civil construction sector through planting trees. In the analysis we compared the estimates of emissions by new constructions licensed by the City Hall in the first six months of institutionalization of the emissions offsetting scheme and the estimate of total carbon to be sequestered by planting trees...

Energía nuclear en México, como alternativa para la reducción de emisiones de CO2

ALONSO,Gustavo; RAMÍREZ,José Ramón; PALACIOS,Javier C.
Fonte: Centro de Ciencias de la Atmósfera, UNAM Publicador: Centro de Ciencias de la Atmósfera, UNAM
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/08/2011 Português
Relevância na Pesquisa
96.32%
Una de las grandes preocupaciones relacionadas con el calentamiento global es reducir las emisiones de gases del tipo invernadero al ambiente, México no es ajeno a esta preocupación y su reciente Estrategia Nacional de Energía plantea "el uso de fuentes de generación eléctrica limpias, con una contribución del 35 % del total de la capacidad eléctrica instalada para 2024". En 2008 la participación de fuentes de generación limpia fue de 23.9 % y aún así se emitieron, en la generación eléctrica en el país, 0.466 toneladas de CO2/MWh., este índice es mayor que el promedio de los países de la OECD, 0.45 CO2/MWh. En el presente trabajo se plantea el uso de reactores nucleares como parte de las fuentes de generación limpias que deberán emplearse para reducir dichas emisiones, se cuantifica la capacidad instalada de los mismos y se analiza el escenario de emisiones que se tendría con este planteamiento.

La huella de carbono de la observación de ballena jorobada (Megaptera novaeangliae) en las islas Marietas, Nayarit, México

CORNEJO ORTEGA,José Luis; CHÁVEZ DAGOSTINO,Rosa María
Fonte: Centro de Ciencias de la Atmósfera, UNAM Publicador: Centro de Ciencias de la Atmósfera, UNAM
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/02/2014 Português
Relevância na Pesquisa
86.25%
Durante el invierno, la observación de ballena jorobada es el atractivo principal en la Bahía de Banderas. Aunque se considera una actividad de bajo impacto ambiental y alto contenido educativo, debido al origen y a la cantidad de los turistas, las emisiones de CO2 pueden ser significativas por lo que este trabajo estima el impacto global a través de la huella de carbono generada por la actividad de avistamiento de ballenas en las Islas Marietas, Nayarit, México. Se encuestó a un total de 136 visitantes que realizaron la actividad de observación de ballenas y se realizaron entrevistas estructuradas entre diciembre de 2010 y marzo de 2011 para conocer la motivación del turista para visitar la región, que luego fueron analizadas estadísticamente. Las emisiones fueron calculadas en línea con el programa Atmosfair e incluyen el transporte entre las principales ciudades o las ciudades adyacentes al lugar de origen del visitante y Puerto Vallarta, el transporte local, el alojamiento y las actividades en las que participaron durante su estancia en el destino. La huella de carbono de la experiencia del avistamiento de ballenas varió entre 0.28 y 6.9 t/CO2 por persona. El promedio estimado por persona fue de 1.93 t/CO2, mientras que un viaje turístico global promedio (incluyendo los traslados utilizando transporte aéreo o terrestre) fue de 0.25 t/CO2...