Página 12 dos resultados de 761 itens digitais encontrados em 0.023 segundos

Atributos de parcerias de sucesso em cadeias de suprimentos: um estudo de caso na relação fabricante-fornecedor na indústria aeronáutica; Success partnerships attributes in supply chains: a case study on buyer-supplier relationship in an aerospace industry

Bastos, Carlos Eduardo
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 07/03/2007 Português
Relevância na Pesquisa
86.23%
No contexto atual do ambiente empresarial, a gestão da cadeia de suprimentos surge como um veículo através do qual as empresas podem obter vantagem competitiva. As empresas passaram a ser instadas a alterar o modelo tradicional de relacionamento distante e de curto prazo - mercado puro, com seus fornecedores, por uma relação colaborativa de longo prazo - parceria. A literatura relevante sobre parceria destaca uma série de atributos e características que devem estar presentes neste tipo de relacionamento, para que as empresas possam atingir os resultados a que se propuseram. Nesta pesquisa, desenvolve-se uma análise da literatura relevante em gestão de cadeia de suprimentos e gestão de relacionamentos, e apresenta-se um modelo conceitual, desenvolvido por Mohr e Spekman e revisitado pelo autor, que expõe os fatores associados a parcerias de sucesso. Um estudo de caso foi realizado, durante o ano de 2006, mostrando a evolução do modelo de relacionamento entre fabricante e fornecedor, em uma indústria aeronáutica brasileira, buscando verificar a presença ou não das características do modelo apresentado. O resultado do estudo gera a percepção de que, embora tenha havido uma evolução no relacionamento fabricante-fornecedor em direção ao modelo colaborativo...

Relação entre estágios de maturidade da gestão logística, ciclo de vida organizacional e utilização de artefatos de controle gerencial; Relationship between stages of logistics management maturity, organizational life cycle and use of artifacts of management control

Souza, Rodrigo Paiva
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 30/09/2011 Português
Relevância na Pesquisa
86.24%
Os processos logísticos impactam direta e indiretamente a vida das pessoas e são fundamentais para o sucesso das empresas. Modelos de maturidade oferecem uma maneira de traçar um caminho para melhorar processos ao ajudar a acrescentar competências e habilidades. O conceito de Maturidade da Gestão Logística propõe que os processos têm um ciclo de vida e que se torna mais maduro à medida que esses processos são explicitamente definidos, gerenciados, mensurados e controlados. Paralelamente ao desenvolvimento da gestão logística, as organizações crescem e expandem o seu portfólio de produtos ou serviços para atender mercados mais exigentes e, nesse processo, inevitavelmente enfrentam uma maior heterogeneidade de clientes e ambientes mais hostis. Nesse sentido, espera-se que as mudanças que ocorrem no ambiente organizacional sigam um padrão previsível que pode ser caracterizado por estágios de desenvolvimento, ou seja, estágios de Ciclo de Vida Organizacional. Esta dissertação investigou a relação entre os estágios dos modelos de maturidade da gestão logística e do ciclo de vida organizacional, bem como a relação entre a classificação das empresas nesses estágios e a quantidade média de artefatos de controle gerencial...

Modelagem de redes logísticas com vários elos: influência dos impostos e do custo de carregamento de estoques.; Network design with several echelons: influence of taxes and inventory carrying cost.

Hamad, Ricardo
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 06/12/2013 Português
Relevância na Pesquisa
86.2%
Este trabalho analisa o impacto do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) e do Imposto de Importação (II), assim como a influência dos estoques operacionais e de segurança, na solução de problemas de localização em âmbito global, envolvendo vários elos da cadeia de suprimentos. Foi proposta uma metodologia e um modelo de Programação Linear Inteira Mista que minimiza os custos operacionais, levando em conta o melhor aproveitamento do benefício fiscal drawback, os créditos referentes ao ICMS e o custo de estoque total da cadeia. As conclusões obtidas após a implantação do método e do modelo matemático em quatro grandes empresas transnacionais do segmento agrícola, com altos volumes de crédito de ICMS, mostram que os impostos são mais representativos do que os custos logísticos na definição de uma rede logística para esse tipo de empresa e que os estoques de segurança afetam diretamente o resultado da otimização. Os resultados mostram, ainda, a necessidade de se considerar pelo menos quatro elos da cadeia para problemas do tipo aqui analisado e que o estoque operacional, as restrições de capacidade de armazenagem e o custo financeiro estão fortemente correlacionados com a quantidade de Centros de Distribuição. Conclui-se que a legislação do ICMS impõe...

Análise da cadeia de suprimentos do setor farmacêutico brasileiro quanto ao nível de colaboração entre laboratórios e operadores logísticos

Maradei Júnior, Fernando
Fonte: Fundação Getúlio Vargas Publicador: Fundação Getúlio Vargas
Tipo: Dissertação
Português
Relevância na Pesquisa
86.23%
O trabalho em questao analisa o nível de colaboraçao entre laboratórios e operadores logísticos do setor farmacêuico brasileiro tendo por base o Modelo de Parceria de Lambert, Emmelhaimz e Gardner (1999).

Gestão estratégica de suprimentos : análise de eficiência do modelo de avaliação de fornecedores na 3M do Brasil

Vichi, Maria Cristina Bastia
Fonte: Fundação Getúlio Vargas Publicador: Fundação Getúlio Vargas
Tipo: Dissertação
Português
Relevância na Pesquisa
86.23%
Trata da questão da análise de fornecedores como diferencial estratégico e condição relacionada ao bom desempenho da firma. Há muito se trata da questão da proximidade estratégica com o fornecedor como sendo grande diferencial para a boa gestão da cadeia de suprimentos das organizações. O estudo tenta analisar o impacto da implementação de um programa de avaliação de fornecedores corporativos, que tem como objetivo exatamente fortalecer os vínculos estratégicos com os fornecedores-chave, seus resultados e benefícios para as plantas que se utilizam de seus produtos/ serviços.

Gestão sustentável de cadeias de suprimento : análise da indução e implementação de práticas socioambientais por uma empresa brasileira do setor de cosméticos.

Carvalho, André Pereira de
Fonte: Fundação Getúlio Vargas Publicador: Fundação Getúlio Vargas
Tipo: Tese de Doutorado
Português
Relevância na Pesquisa
86.26%
As organizações empresariais têm sido cada vez mais cobradas pela sociedade a atuar por meio de modelos alinhados às propostas do desenvolvimento sustentável. Isso se dá em meio a um cenário em que as empresas competem não mais individualmente, mas sim em cadeias de suprimento. Juntamente aos benefícios desse modelo, como os preços mais competitivos ao consumidor, deve-se reconhecer também alguns temas que merecem reflexão: são freqüentes os casos em que problemas de cunho social ou ambiental são verificados em cadeias de suprimento de grandes empresas focais – que usualmente comandam a cadeia de suprimento, têm o contato direto com o consumidor, ou projetam o produto/serviço oferecido ao mercado. Se os méritos pelo bom desempenho de uma cadeia recaem sobre a empresa focal, é de se esperar que essa organização seja o alvo de questionamentos da sociedade sobre os impactos da atuação de seus fornecedores. É nesse contexto que se insere esta pesquisa, que visa contribuir para a consolidação da teoria em gestão sustentável da cadeia de suprimento (SSCM). O objetivo geral deste trabalho é identificar e analisar como a empresa focal induz e implementa práticas socioambientais em cadeias de suprimento orientadas à sustentabilidade. Por meio de estudo de caso único e exemplar de uma empresa focal brasileira do setor de cosméticos...

O envolvimento do departamento de compras no processo de contratação de serviços profissionais

Pereira, Gustavo Menoncin de Carvalho
Fonte: Fundação Getúlio Vargas Publicador: Fundação Getúlio Vargas
Tipo: Tese de Doutorado
Português
Relevância na Pesquisa
86.24%
A teoria sobre a atividade de Compras argumenta que as empresas deveriam delegar para esta área a atividade de adquirir insumos e serviços. O objetivo é obter competitividade sem perder a qualidade, através da competência e especialidade desta área. Em muitas empresas, esta área não é envolvida em todas as situações de processos de contratação. Poucos artigos e trabalhos publicados estudam a relação do cliente interno com o Departamento de Compras. Esta tese de doutorado tem como objetivo identificar os problemas que interferem no envolvimento do departamento de Compras, em processos de aquisição de serviços profissionais. A Teoria da Agência é utilizada como suporte teórico, por ser uma relação de um Principal, o cliente interno, e um Agente, o departamento de Compras. As hipóteses testadas verificaram se o envolvimento do Departamento de Compras difere por categoria de Compras e se tem relação com as premissas da Teoria da Agência. A pesquisa quantitativa teve 519 respostas de empresas nacionais e multinacionais no Brasil, de diversos setores da Economia. (367 de clientes internos e 152 de profissionais de Compras). Escalas utilizadas em trabalhos anteriores foram validadas, e os dados foram analisados a partir dos resultados da Análise de variância e de Regressão múltipla. O questionário foi disponibilizado na internet para os clientes internos do Departamento de Compras...

A efetividade de construtos de marketing de relacionamento nas interações dos atores envolvidos no arranjo produtivo local moveleiro de Bento Gonçalves (RS)

Macadar, Beky Moron de
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Português
Relevância na Pesquisa
86.2%
É cada vez mais evidente que as vantagens competitivas de países, regiões e empresas não decorrem, necessariamente, de suas dotações de fatores; elas podem ser criadas deliberadamente. O desenvolvimento de competências e a criação de vantagens competitivas podem ser muito facilitados quando as empresas estão inseridas em arranjos produtivos locais – aglomerações de empresas de um mesmo setor e setores correlatos – visto que a proximidade geográfica facilita a geração de sinergias coletivas e de fontes locais de competitividade. Entretanto, a simples existência de aglomerações de empresas operando no mesmo setor não garante o sucesso, já que as vantagens a elas associadas nem sempre emergem automaticamente. Com o intuito de avaliar o grau de sinergia existente no arranjo produtivo local (APL) moveleiro de Bento Gonçalves (RS), o objetivo central desta tese é descrever e analisar relacionamentos entre os principais atores do APL: empresas e instituições públicas e privadas, tais como associações de classe, universidade, centro tecnológico, bem como entre estas e outros agentes localizados fora do próprio APL. Para tanto, utilizou-se o método qualitativo e, como estratégia de pesquisa, o estudo de caso. A principal contribuição desta tese é teórica...

Avaliação de fornecedores : proposta de modelo de avaliação de fornecedores de materiais de linhas e redes na CEEE-D

Souza, Vivian Aguiar de
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso Formato: application/pdf
Português
Relevância na Pesquisa
86.23%
O aprimoramento de toda uma cadeia de suprimentos é necessário para o sucesso de todo e qualquer negócio, e isto torna fundamental a melhoria do desempenho de toda a rede de suprimentos, do seu início até o seu fim. Com esta ideia de rede de suprimentos, o presente trabalho tem como foco a avaliação de fornecedores na CEEE-D, de forma a proporcionar melhorias em seus processos e, consequentemente, em seu negócio. Este trabalho faz uma análise da avaliação atual de fornecedores da CEEE-D, e tem por objetivo principal a identificação de fatores críticos para proposição de instrumentos de avaliação dos fornecedores de materiais de linhas e redes na concessionária de serviços de distribuição estudada. A partir da identificação dos critérios mais importantes, que estão voltados essencialmente para a qualidade e confiabilidade de fornecimento, é sugerido, ao final deste trabalho, um modelo de avaliação de fornecedores. Sugere-se sua utilização para o reconhecimento e aprimoramento dos fornecedores da CEEE-D no mercado, ou como base para a aplicação das penalidades aos fornecedores, de acordo com o previsto na Lei Federal n. 8.666/1993, que trata sobre Licitações e Contratos.; The improvement of an entire supply chain is necessary for the success of any business...

A importância da confiança e colaboração entre empresas para mitigação do efeito chicote na gestão da cadeia de suprimentos

Almeida, Marly Mizue
Fonte: Universidade Estadual Paulista (UNESP) Publicador: Universidade Estadual Paulista (UNESP)
Tipo: Tese de Doutorado Formato: 223f. : il.
Português
Relevância na Pesquisa
86.27%
Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEG; Tha aim of the thesis is to develop a theorical construct about mitigation of the bullwhip effect, considering trust and collaboration in managing the supply chain. The study presents a qualitative research based on systematic literature review, which is tested through field research, involving companies in the medical and hospital area belonging to the same supply chain ... (Complete abstract click electronic access below); O objetivo da tese é elaborar um construto teórico de mitigação do efeito chicote considerando a confiança e a colaboração no gerenciamento da cadeia de suprimentos. Para tanto, realiza-se uma pesquisa qualitativa com base na revisão sistemática da literatura em que o construto é testado por meio de um estudo de caso, envolvendo empresas da área médico-hospitalar pertencentes a uma mesma cadeia de suprimentos... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo)

Determinação dos atributos para a configuração de cadeias de suprimentos

Gomes, Silvia Maria
Fonte: Universidade Federal de Santa Catarina Publicador: Universidade Federal de Santa Catarina
Tipo: Tese de Doutorado Formato: 307 p.| il., grafs., tabs.
Português
Relevância na Pesquisa
86.23%
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2010; O fato é que os produtos e os serviços devem ser sistematicamente aprimorados ou substituídos por outras inovações, processos e estruturas e re-configurados no ambiente cada vez mais dinâmico de competição. Por isso, o objetivo deste trabalho é determinar os atributos e seus fatores críticos para a configuração de uma cadeia de suprimento dinâmica do setor de tecnologia de informação, segmento fabricantes de computadores pessoais. Para tal fim, se realizou um amplo levantamento bibliográfico sobre ambiente, tendências e abordagens estratégicas, duas leis que regem as cadeias de suprimentos. Elaborou-se o metamodelo conceitual e as ferramentas de pesquisa, legitimadas por um grupo de especialistas na área de logística, cadeias de suprimentos, e de tecnologia de informação. Entrevistou-se ao gerente de uma empresa do setor de fabricantes de computadores pessoais, além do envio de questionários via e-mail a empresas fabricantes de computadores pessoais, pertencentes ao Programa "Computadores para todos" e aos especialistas. Entre os resultados relevantes se identificaram os seguintes atributos: agilidade...

Avaliação de Nível de Serviço dos fornecedores: um estudo de caso na Log-In Logística Intermodal S/A

Canuto, Daniel
Fonte: Florianópolis, SC Publicador: Florianópolis, SC
Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso Formato: 77 f.
Português
Relevância na Pesquisa
86.2%
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio Econômico, Curso de Administração.; O oferecimento de produtos ou serviços com cada vez mais qualidade e um custo mais baixo passa, necessariamente, pela união de esforços entre as empresas da cadeia de fornecimento. E para que se chegue a resultados é preciso estabelecer, ao longo da cadeia, qual a parte de cada um no fornecimento da qualidade ao cliente final. Estabelecer um sistema de avaliação que defina claramente o que se espera da empresa fornecedora/prestadora de serviço, permite que ações sejam tomadas nesse sentido. Este estudo tem como objetivo analisar a atual sistemática de avaliação de nível de serviço que Log-InLogística Intermodal S/A, empresa especializada no transporte de contêineres, faz de seu principal prestador de serviços ferroviários. A pesquisa foi caracterizada como um estudo de caso de natureza qualitativa e para que o objetivo proposto fosse atingido procedeu-se com a revisão da literatura atual sobre os temas logística, cadeia de suprimentos, sistemas de transportes e avaliação de nível de serviço. Ainda, para compreender as relações entre a empresa que contrata o serviço e a prestadora procedeu-se com a analise de documentos e planilhas disponibilizados pela organização e fez-se uma entrevista semi-estruturada com o objetivo de melhor entender o sistema atual de avaliação de nível de serviço e o relacionamento entre as empresas. A observação participante também foi empregada uma vez que o pesquisador está inserido na organização tema do estudo. A empresa demonstrou possuir uma preocupação com a avaliação de seu prestador de serviço...

Impacto da tecnologia de informação no Supply Chain Management: um estudo multicaso sobre a adoção de EDI entre varejo e indústria agroalimentar

Silva,Andrea Lago da; Fischmann,Adalberto A.
Fonte: Universidade Federal de São Carlos Publicador: Universidade Federal de São Carlos
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/1999 Português
Relevância na Pesquisa
86.24%
As tecnologias de informação têm alterado as formas de coordenação entre os diferentes elos da cadeia de suprimentos. A coordenação pode ser entendida como a habilidade de transmitir informação, estímulos e controles ao longo das etapas seqüenciais que integram o conjunto de atividades necessárias para atender o mercado (FARINA & ZYLBERSZTAJN, 1994). O conjunto destas etapas é o que tem sido chamado de Supply Chain ou Cadeia de Suprimentos. Neste artigo, discute-se alguns casos de adoção de uma tecnologia de informação, o EDI (troca eletrônica de dados) como ferramenta de coordenação entre varejistas e indústrias agroalimentares. Conclui-se que o processo de adoção é relativamente recente para que se possa mensurar resultados quantitativos e qualitativos significativos, mas já se observa alterações na freqüência de desabastecimento, em estoques melhor dimensionados e vendas maiores em decorrência da maior disponibilidade de mercadorias. Sinalizam-se também mudanças qualitativas, como alteração na função do vendedor tradicional, maior interação entre as áreas técnicas, com um aprendizado comum das novas formas de usar a tecnologia e o importante papel da confiança nos relacionamentos interorganizações.

Impacto da tecnologia da informação na gestão das cadeias de suprimentos: um estudo de casos múltiplos

Maçada,Antonio Carlos Gastaud; Feldens,Luis Felipe; Santos,André Moraes dos
Fonte: Universidade Federal de São Carlos Publicador: Universidade Federal de São Carlos
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/04/2007 Português
Relevância na Pesquisa
86.23%
A gestão da cadeia de suprimentos é reconhecida como uma importante área para a inovação e investimento em Tecnologia da Informação (TI). Os investimentos em TI continuam sendo questão estratégica central em empresas que buscam ganhar vantagem competitiva em um ambiente cada vez mais dinâmico, mesmo sabendo que o impacto não é completamente entendido. O objetivo da pesquisa é identificar e analisar os impactos da TI no processo de gestão da cadeia de suprimentos e validar o conjunto de variáveis selecionadas na literatura de Sistemas de Informações (SI). Para isso é utilizado o estudo de casos múltiplos em empresas dos setores Metal Mecânico, Petroquímico e Varejo. As entrevistas com os executivos e observações revelaram a importância estratégica que a TI exerce no processo de gestão das cadeias de suprimento e também foram identificados impactos positivos da TI no conjunto de variáveis estratégicas selecionadas na revisão da literatura.

Relação entre montadoras e fornecedores: modelos teóricos e estudos de caso na indústria automobilística Brasileira

Vanalle,Rosangela Maria; Salles,José Antonio Arantes
Fonte: Universidade Federal de São Carlos Publicador: Universidade Federal de São Carlos
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/01/2011 Português
Relevância na Pesquisa
86.24%
Novas formas de relacionamento e de operação entre empresas participantes de uma mesma cadeia de suprimentos vêm sendo praticadas com o intuito de melhorar as condições competitivas da cadeia. A indústria automobilística é um exemplo marcante de uma indústria na qual as relações entre as empresas têm se renovado profundamente, motivadas principalmente pela influência das montadoras nos fornecedores primários, que por sua vez atuam junto a seus próprios fornecedores, formando uma aliança competitiva a partir das visões de negócio das montadoras. Este artigo tem como objetivo estudar as relações entre montadoras e fornecedores do parque industrial automobilístico brasileiro, por meio de estudos de caso, com a finalidade de se constatar a possibilidade de haver uma tendência à formação de uma nova tipologia relacional entre esses atores. Foram realizadas visitas técnicas em 14 empresas fornecedoras de montadoras, para levantamento de informações acerca das principais características estruturais e da relação entre montadora e fornecedor na indústria automobilística brasileira. As entrevistas foram realizadas com profissionais em nível gerencial ou de diretoria das áreas de produção, logística e suprimentos...

Gerenciamento de cadeias de suprimento: novas formas de organização na cadeia da carne bovina do Rio Grande do Sul

Ferreira,Gabriela Cardozo; Padula,Antonio Domingos
Fonte: Associação Nacional dos Programas de Pós-graduação em Administração Publicador: Associação Nacional dos Programas de Pós-graduação em Administração
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/08/2002 Português
Relevância na Pesquisa
86.24%
No âmbito das cadeias agroindustriais, a evolução da demanda de produtos alimentares aponta para exigências crescentes tanto no que se refere à diferenciação de produtos quanto nas questões de segurança alimentar. Neste cenário, uma maior articulação entre os elos destas cadeias é vital para o desenvolvimento de novos mercados e para o atendimento da demanda daqueles já existentes. O presente trabalho trata especificamente da cadeia da carne bovina do Rio Grande do Sul, e tem por objetivo estudar novas formas de organização que estão sendo nela estabelecidas. Busca analisar se a forma de relacionamento dos parceiros configura a estruturação de uma cadeia de suprimentos na carne bovina. Os resultados revelam que, em função do objetivo de obter um produto diferenciado - carne de novilho, houve a necessidade de estabelecer relações de parceria entre os agentes da cadeia. No entanto ainda prevalece o comportamento oportunista nas relações dos diversos elos, e considera-se uma maior estruturação conforme o conceito de Gerenciamento de Cadeia de Suprimento, no sentido strictu, muito difícil a curto prazo.

Um Modelo dinâmico para integração da Gestão da cadeia de abastecimento sob incerteza

Veras Araujo, Osmar; Menezes Campello de Souza, Fernando (Orientador)
Fonte: Universidade Federal de Pernambuco Publicador: Universidade Federal de Pernambuco
Tipo: Outros
Português
Relevância na Pesquisa
86.2%
Muitas são as necessidades dos profissionais da área de operações quanto a necessidade de encontrar soluções simples para problemas complexos. Como todo processo de evolução, o desabrochar de respostas para perguntas recorrentes é duro e difícil de ser compreendido. Explorando este pensamento, desenvolveu-se o trabalho corrente que tem como cerne a busca por uma solução no tocante a melhoria da qualidade do planejamento de necessidades produtivas de uma cadeia de abastecimento. Num primeiro passo, transcorre-se sobre a dificuldade de alguns gestores em compreender o uso de soluções assistidas por modelos matemáticos para planejar os processos. Num segundo momento, analisa-se os problemas inerentes às cadeias de suprimentos e propõe-se um modelo para o seu estudo e operação, baseado numa versão dinâmica da matriz input-output de Leontief. O texto está dividido em três grandes partes: uma que discorre sobre a necessidade de analisar de forma mais fina os processos de gestão da demanda, pois eles balizam o planejamento de operações nos níveis estratégico, tático e operacional; outro assunto tratado é o dimensionamento de gargalos e gerenciamento dos processos em que eles estão contidos, pois os gargalos controlam as operações produtivas; por último...

Modelos de carregamento de cargas em veículos de distribuição e os impactos na produtividade das entregas e no nível de serviço

Silva, Emerson William da
Fonte: Universidade Federal de Uberlândia Publicador: Universidade Federal de Uberlândia
Tipo: Dissertação
Português
Relevância na Pesquisa
86.24%
A cadeia de suprimentos é ampla e envolve ações que devem atender os clientes com rapidez, segurança e baixo custo. Porém, a falta de planejamento para cumprir com essas ações faz com que muito da qualidade na prestação do serviço seja comprometida, o que gera insatisfação para o consumidor final. Um dos maiores impactos na rapidez das entregas por veículos de distribuição é a disposição do carregamento dentro do baú, ou seja, quanto mais fácil for o acesso às mercadorias, mais rápido será a entrega e, com isso, mais clientes poderão ser atendidos no mesmo período de tempo; o que certamente implicará em uma maior produtividade do veículo em número de entregas por dia. Este trabalho mostra os dois principais modelos de carregamento de veículos utilizados em atacados distribuidores e seus impactos no tempo de entrega e, como consequência, a rapidez em atender os clientes. Foi utilizada uma técnica de programação linear para o estudo de dois modelos de carregamento para uma empresa de distribuição urbana e interurbana de mercadorias com dados do ano de 2006. Os resultados encontrados indicam que o modelo de carregamento com separação por cidade das cargas é mais produtivo que o modelo mais comumente usado...

Análise pelo Supply Chain Management da cadeia produtiva da castanha de caju no Rio Grande do Norte

Amyot, Danelle
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Norte; BR; UFRN; Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção; Estratégia; Qualidade; Gestão Ambiental; Gestão da Produção e Operações Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Norte; BR; UFRN; Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção; Estratégia; Qualidade; Gestão Ambiental; Gestão da Produção e Operações
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
Português
Relevância na Pesquisa
86.26%
This work presents the cashew nuts chain in the State of Rio Grande do Norte between 1960 and 2009. The main purpose of this research was to find the reason of the low productivity of the cashew nut in this state, identifying in the cashew's chain production the struggling points which were limiting the commerce of this product through the distribution network. Therefore, the Supply Chain Management was used as a logistic analysis methodology, focusing on relationships management between the nodes of this chain, from the producer until the final customer. Many problems were found: first, the precarious production conditions of the small producer don't lead to reach the demanded productivity by the market. The distance, the lack of communication of the small producers among themselves and an archaic way of dealing with their businesses, may be an explanatory reason for this problem, considering that those factors are the main elements which contribute for the weakening of the small producer placed in the productive chain. Another spotted point was that the business-oriented relationship between the producer and the local trader does not allow the small producer's economical development, which interferes in any technological investment to reach a good quality production that fulfills the market demand. And also...

SISTEMAS DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO PARA A CONECTIVIDADE INTERORGANIZACIONAL DOI:10.5585/rai.v6i2.377; INFORMATION TECHNOLOGY SYSTEMS FOR INTERORGANIZATIONAL CONNECTITIVY DOI:10.5585/rai.v6i2.377

Rodrigues, Leonel Cezar; da Silva, Fernando José Andrade
Fonte: Universidade de São Paulo. Economia, Administração e Contabilidade Publicador: Universidade de São Paulo. Economia, Administração e Contabilidade
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; Formato: application/pdf
Publicado em 31/08/2009 Português
Relevância na Pesquisa
86.28%
O trabalho coordenado de empresas integrantes de uma cadeia de suprimentos pode eliminar ineficiências e gerar economias significativas para as empresas da cadeia. A conectividade entre os sistemas de tecnologia da informação das diferentes empresas pode contribuir para uma melhor coordenação e integração da cadeia de suprimentos. A implantação de tecnologias de conectividade não costuma ser algo fácil, pois geralmente envolve altos investimentos e seus benefícios nem sempre ficam claros para os envolvidos.Por isso, muitas empresas relutam em adotar sistemas de conexão interorganizacionais e só o fazem por solicitação ou imposição de seus parceiros comerciais. Para examinar esse contexto, esta pesquisa exploratória, um estudo de caso, visa a analisar o contexto da conectividade numa empresa que adota esse tipo de sistema, motivada por indução de seus parceiros comerciais. Este estudo foi realizado numa empresa de autopeças e revelou os principais problemas, dificuldades operacionais e como a empresa percebe o uso de tecnologias de conectividade num caso de indução de adoção de sistemas de conexão interorganizacionais.; A coordinated effort among constituents in a supply chain may eliminate inefficiencies and generate significant savings for each member. The connectivity between information technology systems of distinct firms can contribute to a better coordination and integration of the supply chain. The implementation of connectivity technologies is not an easy task...