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Serviços de comunicação para a plataforma multiware

Ladislau Conceição
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 06/10/1995 Português
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A Plataforma Multiware é um modelo de referência para o suporte ao processamento distribuído aberto (ODP). Esta plataforma é dividida nas camadas de processamento local, middleware, groupware e de aplicação. A camada middleware tem a responsabilidade de prover as funcionalidades ODP e é composta por serviços de comunicação se constituem na base para o processamento distribuído. Os serviços providos são: comunicação com reserva de banda, comunicação em grupo e comunicação sem-conexão confiável. Este trabalho apresenta o projeto e implementação destes serviços de comunicação. O serviço de comunicação com reserva de banda provê comunicação para transmissão de dados multimídia, tais como áudio e vídeo. Neste trabalho foi projetado um protocola para operar sobre redes de tráfego assíncrono, tais como Ethernet e FDDI (sem tráfego síncrono). Um esquema de taken-possing foi utilizado para disciplinar o acesso ao meio. O serviço de comunicação em grupo (reliable multicast) é um aperfeiçoamento de um protocolo já existente. Nele foi incluído controle de fluxo e recuperação total em caso de falha do nodo seqüenciador. O serviço de comunicação sem-conexão confiável é um serviço de datagramas com reconhecimento. Normalmente...

Materiais baseados em La (Mg 0,5 Ti 0,5) O3 para aplicações nas microondas

Seabra, Maria Paula da Silva
Fonte: Universidade de Aveiro Publicador: Universidade de Aveiro
Tipo: Tese de Doutorado
Português
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Os sistemas de telecomunicações foram um dos sectores da indústria electrónica com maiores taxas de desenvolvimento nas últimas duas décadas. De modo a conseguir maior densidade e velocidade de tráfego de comunicações estas deslocaram-se para frequências superiores, as das microondas. A consequente necessidade de componentes para estes sistemas conduziu ao desenvolvimento de novos materiais dieléctricos com aplicações à frequência das microondas, onde é vital o controle das suas propriedades dieléctricas, nomeadamente, da permitividade (εr), das perdas e da variação da sua frequência de ressonância com a temperatura ambiente (τf). Uma forma de ajustar estas propriedades tem sido o recurso à formação de soluções sólidas ou misturas de compostos, de modo a conseguir cumprir os requisitos fundamentais, isto é, elevada εr, perdas dieléctricas diminutas e τf ≈ 0. Com o intuito de compreender os factores que afectam as propriedades dieléctricas à frequência das microondas, foram estudadas as relações entre o processamento, a estrutura e as referidas propriedades de materiais cerâmicos baseados em La(Mg0.5Ti0.5)O3 [LMT]. Este material cerâmico dieléctrico é promissor dado que exibe um factor de qualidade relativamente elevado...

Natural language processing for unmanned aerial vehicle guidance interfaces; Natural language processing for UAV guidance interfaces

Craparo, Emily M. (Emily Marie), 1980-
Fonte: Massachusetts Institute of Technology Publicador: Massachusetts Institute of Technology
Tipo: Tese de Doutorado Formato: 78 p.; 1843629 bytes; 1843388 bytes; application/pdf; application/pdf
Português
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In this thesis, the opportunities and challenges involved in applying natural language processing techniques to the control of unmanned aerial vehicles (UAVs) are addressed. The problem of controlling an unmanned aircraft via natural language inputs is formulated as a feedback control problem, and notions of state, controllability, and observability are defined under this model. An implementation of such a system is also described. The phraseology of the existing air traffic control language is used as a base command set; to form this command set, a corpus of air traffic control commands was gathered from recorded exchanges between pilots and controllers at Boston's Logan Airport, as well as Laurence G. Hanscom Field in Bedford, MA, and these were used as the "target language" for this implementation. Knowledge of air traffic control and airport operations, combined with existing natural language processing techniques, is used to achieve a higher recognition success rate than a traditional natural language processor designed for a more general domain of discourse would. This :is the first known attempt at formalizing air traffic control phraseology for use in an unmanned system.; by Emily M. Craparo.; Thesis (S.M.)--Massachusetts Institute of Technology...